Analisi dei guasti comuni e metodi di risoluzione dei problemi degli stampi ad iniezione!

2023/02/11

Autore: MULAN -Produttore di stampaggio plastica

La forma strutturale dello stampo a iniezione e la tecnologia di lavorazione dello stampo influenzeranno la qualità delle parti in plastica. A volte, anche gli stampi a iniezione falliscono durante il processo di produzione. Come li eliminiamo? Oggi, il produttore di stampi condividerà con voi i guasti comuni e i metodi di risoluzione dei problemi degli stampi a iniezione.

1. Il palo di guida è danneggiato. Il palo di guida svolge principalmente un ruolo di guida nello stampo per garantire che le superfici di formatura dell'anima e della cavità non si scontrino tra loro in nessun caso. Il palo di guida non può essere utilizzato come parte portante o come parte di posizionamento.

Nei seguenti casi, quando l'iniezione si muove, lo stampo fisso genererà un'enorme forza di offset laterale: (1) Quando lo spessore della parete della parte in plastica deve essere irregolare, il flusso di materiale passa attraverso la parete spessa ad alta velocità, risultando in un'alta pressione qui; (2) Il lato della parte in plastica è asimmetrico, come uno stampo con una superficie di divisione a gradini, e la contropressione sui lati opposti non è uguale. 2. Offset stampo dinamico e fisso. Per stampi di grandi dimensioni, esistono offset dello stampo dinamici e fissi dovuti alle diverse velocità di riempimento in tutte le direzioni e all'influenza del peso proprio dello stampo durante l'installazione dello stampo.

Nei casi di cui sopra, il montante di guida aumenterà la forza di offset laterale durante il processo di iniezione e la superficie del montante di guida diventerà ruvida e danneggiata durante il processo di apertura dello stampo. Nei casi più gravi, il palo di guida verrà piegato o tagliato e lo stampo non potrà nemmeno essere aperto. Per risolvere i problemi di cui sopra, viene aggiunta una chiave di posizionamento ad alta resistenza sulla superficie di separazione dello stampo, una per lato, e la chiave cilindrica è semplice ed efficace.

La perpendicolarità tra il foro del montante guida e la superficie di giunzione è molto importante. Durante la lavorazione, gli stampi mobili e fissi vengono allineati e bloccati, quindi l'alesatura viene completata contemporaneamente sull'alesatrice, in modo da garantire la concentricità dei fori dello stampo mobile e fisso e ridurre al minimo l'errore di verticalità. Inoltre, la durezza del trattamento termico del montante di guida e del manicotto di guida deve soddisfare i requisiti di progettazione.

3. La cassaforma attiva è piegata. Quando lo stampo viene iniettato, la plastica fusa nella cavità genererà un'enorme contropressione, generalmente 600~1000 kg/cm². A volte il produttore di stampi non presta attenzione a questo problema e spesso modifica le dimensioni del progetto originale o sostituisce la sagoma mobile con una piastra in acciaio a bassa resistenza.

Negli stampi con perni di espulsione, lo stampo si piega verso il basso durante il processo di iniezione a causa dell'ampia apertura delle sedi delle valvole su entrambi i lati. Pertanto, la cassaforma mobile deve utilizzare acciaio di alta qualità con uno spessore sufficiente. A3 e altre piastre in acciaio a bassa resistenza non devono essere utilizzate.

Quando necessario, sotto il cassero mobile vengono posizionati pilastri o blocchi di sostegno per ridurre lo spessore del cassero e aumentare la capacità portante. 4. L'asta di spinta è piegata, rotta o perde. La qualità del perno di espulsione fatto da sé è buona, ma il costo di elaborazione è troppo alto.

Le parti standard sono comunemente usate ora e la qualità è scarsa. Se lo spazio tra l'espulsore e il foro è troppo grande, si verificherà una perdita di materiale, ma se lo spazio è troppo piccolo, l'espulsore si espanderà e si bloccherà a causa dell'aumento della temperatura dello stampo durante il processo di iniezione. Per rendere le cose ancora più pericolose, a volte l'asta di espulsione non si muove e si rompe quando viene spinta fuori dalla solita distanza.

Pertanto, il perno di espulsione esposto non può essere ripristinato durante il successivo bloccaggio dello stampo e lo stampo è danneggiato. Per risolvere questo problema, il perno di espulsione dovrebbe essere riaffilato e una sezione corrispondente di 10-15 mm dovrebbe essere riservata all'estremità anteriore del perno di espulsione e la parte centrale dovrebbe essere rettificata con una finezza di 0,2 mm. Dopo che tutte le aste di espulsione sono state assemblate, è necessario controllare rigorosamente il gioco di adattamento, generalmente entro un intervallo di 0,05~0,08 mm, per garantire che l'intero meccanismo dell'asta di espulsione possa muoversi avanti e indietro liberamente.

5. La porta è difficile da smontare. Durante il processo di stampaggio a iniezione, la materozza è bloccata nel manicotto e non è facile da rimuovere. Quando lo stampo è stato aperto, il prodotto era incrinato e danneggiato.

Inoltre, prima della sformatura, l'operatore deve far uscire la punta dell'asta di rame dall'ugello per allentarla, compromettendo seriamente l'efficienza produttiva. La ragione principale di questo guasto è la scarsa finitura del foro conico della saracinesca e le tracce di coltello nella direzione circonferenziale del foro interno. In secondo luogo, il materiale è troppo morbido, l'estremità piccola del foro conico è deformata o danneggiata dopo un periodo di utilizzo e il raggio sferico dell'ugello è troppo piccolo, il che provoca qui la testa del rivetto del materiale del cancello.

È difficile elaborare il foro conico del coperchio della porta, quindi le parti standard dovrebbero essere utilizzate il più possibile. Se hai bisogno di elaborarlo da solo, dovresti anche realizzare o acquistare un alesatore speciale. Il foro conico deve essere rettificato sopra Ra0.4.

Inoltre, deve essere previsto un tirante del cancello o un meccanismo di espulsione del cancello. 6. Scarso raffreddamento o perdite d'acqua. L'effetto di raffreddamento dello stampo influisce direttamente sulla qualità e sull'efficienza produttiva del prodotto, come uno scarso raffreddamento, un eccessivo restringimento del prodotto o un restringimento irregolare che causa deformazioni e deformazioni.

D'altra parte, il surriscaldamento globale o locale dello stampo rende lo stampo incapace di formarsi normalmente e interrompe la produzione. Nei casi più gravi, le parti mobili come i perni di espulsione sono bloccate e danneggiate a causa dell'espansione termica. La progettazione e l'elaborazione del sistema di raffreddamento dipendono dalla forma del prodotto.

Non ignorare questo sistema a causa della complessa struttura dello stampo o della difficoltà di lavorazione. Soprattutto per stampi di grandi e medie dimensioni, il problema del raffreddamento deve essere pienamente considerato. 7. Il meccanismo di tensionamento a distanza fissa non funziona.

L'estrazione dell'anima dello stampo fisso o di parte dello stampo secondario di sformatura adotta solitamente un meccanismo di tensionamento a distanza fissa, come un gancio oscillante, una fibbia, ecc. Poiché questi meccanismi sono disposti a coppie su entrambi i lati dello stampo, le loro azioni devono essere sincronizzate, cioè gli stampi vengono agganciati insieme contemporaneamente e quando lo stampo viene aperto in una certa posizione, gli stampi vengono disaccoppiati in corrispondenza contemporaneamente. Una volta persa la sincronizzazione, è destinata a causare distorsioni e danni al modello di disegno.

Parti di questi meccanismi dovrebbero avere un'elevata rigidità e resistenza all'usura. È anche difficile da regolare. Il meccanismo ha una vita utile breve.

Cerca di evitarlo e usa invece altri meccanismi. Quando la forza di trazione del nucleo è piccola, la molla può essere utilizzata per spingere fuori lo stampo fisso. Quando la forza di estrazione dell'anima è elevata, è possibile adottare la struttura dell'anima scorrevole quando lo stampo in movimento si sta ritirando e l'azione di estrazione dell'anima viene completata per prima, quindi lo stampo viene diviso.

Gli stampi di grandi dimensioni possono utilizzare l'estrazione del nucleo del cilindro idraulico. Il meccanismo di estrazione del nucleo del cursore del perno obliquo è danneggiato. Alcuni stampi sono limitati dall'area del modello e la lunghezza della scanalatura di guida è troppo piccola.

Dopo che l'azione di trazione dell'anima è stata completata, il cursore è esposto all'esterno della scanalatura di guida. In questo modo il cursore è facilmente inclinabile nella fase post-estrazione anima e nella fase iniziale di bloccaggio e riarmo dello stampo. Soprattutto nel processo di bloccaggio dello stampo, il cursore non viene ripristinato in modo uniforme, con conseguenti danni al cursore o addirittura danni alla flessione.

Secondo l'esperienza, dopo che il cursore ha completato l'azione di estrazione dell'anima, la lunghezza rimanente nello scivolo non deve essere inferiore a 2/3 della lunghezza totale della scanalatura di guida. Durante la progettazione e la produzione di stampi, in base ai requisiti di condizioni specifiche come la qualità delle parti in plastica, le dimensioni del lotto e il ciclo di produzione, non solo può soddisfare i requisiti del prodotto, ma ha anche una struttura dello stampo semplice e affidabile, facilità di lavorazione e basso costo. È uno stampo molto buono.

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