Требования к внешнему виду конструкции декоративной рамки лампы

Автор: MULAN – Производитель пластиковых форм

Среди автомобильных пресс-форм самые строгие требования предъявляются к пресс-формам для фар, поэтому конструкция пресс-формы для литья под давлением для фар очень важна. Основными компонентами автомобильных фар являются: левый и правый рассеиватели, левая и правая декоративные рамки, левый и правый корпусы фар, левый и правый отражатели и т. д. В данной статье в основном рассматривается конструкция пресс-формы для литья под давлением для декоративной рамки автомобильной фары.

Декоративная рамка автомобильной фары является одной из наиболее важных частей автомобильных фар. К ее внешнему виду предъявляются строгие требования, и форма декоративной рамки автомобильной фары должна быть гальванизирована. При проектировании формы декоративной рамки лампы следует обратить внимание на следующие моменты: 1) Литьевая форма декоративной рамки лампы, которая должна быть гальванизирована, должна максимально избегать образования линий сварных швов, поскольку любые линии сварных швов литьевых деталей, которые должны быть гальванизированы, будут выставлены напоказ, серьезно влияющие на внешний вид декоративной рамки лампы, поэтому мы должны избегать линий сварных швов при проектировании литниковой системы. Если линии сварных швов невозможно избежать, мы должны попытаться установить ее в области отсутствия появления и пройти проверку анализа потока пресс-формы перед проектированием литниковой системы. 2) Поверхность декоративной рамки автомобильной фары, как правило, проектируется с рисунком. При проектировании формы декоративной рамки автомобильной фары следует уделять внимание глубине рисунка пластиковой детали, в противном случае легко получить линии потока.

3) Диапазон формования используемого нами пластикового сырья очень узок, и на поверхности декоративной рамки автомобильной фары легко появляются блестящие пятна, которые трудно контролировать. При проектировании системы заливки формы для декоративной рамки фары следует использовать литник максимально большого размера и веерный литник. Ширина литника может достигать 35–40 мм, что способствует заполнению расплавом.