Condivisione dei metodi di manutenzione delle parti di soffiaggio di forme speciali non standard dei serbatoi di carburante!

Autore: MULAN -Produttore di stampaggio plastica

Possedere un'auto fa già parte di una vita di qualità.L'auto protegge la famiglia dal vento e dalla pioggia, e porta l'espressione e la responsabilità dell'amore.In quel piccolo spazio, lasciamo alle spalle la nostra pietà filiale per gli anziani, l'amore per il amante e prendersi cura del bambino.Ci sono tracce di automobili, gli amici sono più vicini e il cerchio della vita è più grande... Ha migliorato la nostra qualità di vita, quindi l'industria automobilistica del mio paese sta facendo progressi continui e ha portato molta comodità per le persone. . L'editore esperto di soffiaggio qui desidera principalmente condividere con voi i metodi di manutenzione dei serbatoi di carburante per soffiaggio di forma speciale non standard: La manutenzione del serbatoio del carburante di prodotti di soffiaggio di forma speciale non standard è principalmente combinata con la manutenzione di primo livello dell'auto, rilasciando l'acqua e lo sporco accumulati nel serbatoio del carburante e controllando se vi sono perdite d'olio nell'olio giunti di tubi e interruttori. Per i tappi serbatoio carburante dotati di valvole di sfiato e valvole vapore verificare che i fori di sfiato non siano ostruiti. Lo schermo del filtro della porta di riempimento dell'olio deve essere mantenuto intatto, in modo da evitare che le impurità entrino nel serbatoio del carburante durante il rifornimento e blocchino il circuito dell'olio. Anche l'anello di tenuta del tappo del serbatoio del carburante deve essere in buone condizioni per evitare che l'olio nel serbatoio del carburante trabocchi durante la guida. Dopo che l'auto è stata utilizzata per un periodo di tempo, il serbatoio del carburante deve essere accuratamente pulito e revisionato. Quando si pulisce il serbatoio del carburante, sciacquare l'interno con acqua calda, quindi asciugarlo con aria compressa per eliminare i vapori di benzina all'interno del serbatoio. Quindi, immergere il serbatoio della benzina in una soluzione acquosa contenente idrossido di sodio al 10% per l'immersione e sciacquare l'interno e l'esterno del serbatoio del carburante con acqua corrente dopo l'immersione. Può anche essere lavato con una soluzione di acqua bollente di soda caustica al 5%, quindi risciacquato con acqua calda. Se c'è della ruggine all'esterno del serbatoio, spazzolala via con una spazzola metallica e verniciala. Dopo aver pulito il serbatoio del carburante, controllare la tenuta. Durante l'ispezione, tappare tutti i fori del serbatoio dell'olio con tappi in gomma, immergere in acqua e immettere aria compressa dal foro di giunzione del tubo dell'olio.Saldatura dopo la verniciatura. Durante la riparazione della saldatura, è possibile utilizzare diversi metodi di saldatura per la riparazione della saldatura in base alle dimensioni e alla posizione del foro di perdita. Se la perdita è piccola, può essere riparata mediante saldatura; se la perdita è troppo grande, dovrebbe essere riparata e riparata; se c'è una crepa alla giunzione dei semigusci superiore e inferiore del serbatoio della benzina, il galleggiante del il tappo del serbatoio del carburante e il sensore dell'indicatore dell'olio devono essere rimossi prima della saldatura Rimuovere il tappo terminale del gruppo e riempire il serbatoio del carburante con acqua fredda per evitare esplosioni. Durante la saldatura, utilizzare la saldatura a gas per tagliare il cordone di saldatura con una larghezza di 2 o 3 mm nel punto che necessita di riparazione della saldatura, quindi utilizzare la saldatura a gas per ripararlo. Dopo la riparazione della saldatura, utilizzare una lima per tagliare la saldatura. Se c'è una grande depressione sulla parete del serbatoio del carburante, è possibile saldare un'asta di ferro nella depressione per estrarre la depressione per la riparazione. Il serbatoio del carburante riparato dovrebbe essere nuovamente testato per la tenuta. Un team tecnico esperto nello stampaggio per soffiaggio con 23 anni di esperienza, ricca esperienza, forte capacità di pre-controllare i problemi, rivedere rigorosamente i disegni, assistere nella progettazione approfondita del prodotto e migliorare la qualità delle parti stampate per soffiaggio. L'attrezzatura di supporto è completa, con più soffiatrici, macchine per lo stampaggio a iniezione, attrezzature per l'apertura di stampi, attrezzature per la stampa e macchine per l'imballaggio, che possono soddisfare la personalizzazione di diverse parti di soffiaggio complesse e di forma speciale. La produzione implementa rigorosamente la certificazione del sistema di qualità ISO9001, il perfetto processo di ispezione della qualità, la finitura superficiale/portante/stabilità/sigillatura dei prodotti fabbricati hanno tutti superato il test e la qualità è tracciabile.